据多家媒体报导，孟加拉吉大港将迎来一个新集装箱码头——帕滕加集装箱码头（PCT）， 计划6月10日起正式投入运营。

报导称，该新码头运营后，将首先处理"马士基达沃"轮，该船总长185.99米，宽36米。这艘集装箱船正从马来西亚巴生港驶往吉大港。

总部位于吉达的全球知名码头运营商红海门户码头（RSGT），已被指定负责该集装箱码头的运营，这也是孟加拉港口业历史上，第一次由外国公司运营码头。

据了解，帕滕加集装箱码头将使吉大港的集装箱吞吐能力提高50万标准箱，在一定程度上缓解当前孟加拉的港口拥堵状况。

近期，全球多个港口面临拥堵、船期延误的问题，其中亚洲港口尤为突出。

有研究报告显示，近期新加坡港的集装箱船拥堵状况已达到严重水准，船舶等待时间最长达到7天，巴生港也已达到3~6天。

来源：船务公报