9月12日，刚刚成立的Premier联盟，最新公布了在亚洲-北欧、亚洲-地中海、亚洲-美国东海岸绕行好望角的相关航线网路。

Premier联盟成员海洋网联船务（ONE）、HMM、阳明海运表示，如果2025年红海危机仍然持续，本着对船员、货物及船舶安全的考虑，该联盟部分东西向航线将绕行好望角，新航线网路将从2025年2月起生效。

据了解，与此前发布的经苏伊士运河的航线网路相比，新航线数量及主要挂靠港口不变。

此次公布联盟航线共涉及11条，具体如下：

亚洲-北欧航线

FP1（Far East - Pacific 1）/ FN2（Far East - Pacific North 2）/FE3（Far East 3）/FE4（Far East 4） FE5（Far East 5）/FE6（Far East 6）

亚洲-地中海航线

MD1（Mediterranean 1）/ MS2（Mediterranean Pacific South 2） MD3（Mediterranean 3）/ MD4（Mediterranean 4）

亚洲-美东航线

EC3（U.S. East Coast 3）

据悉，当前红海通行情况尚未恢复常态，根据国际货币基金组织（IMF）推出的"港口观察"（Port Watch）系统的资料，截至9月4日，苏伊士运河7日平均船舶通行数量为30艘，同比下降56.52%，好望角7日平均船舶通行数量为96艘，同比上涨71.43%。

源自：船务公报