日内瓦，2025年3月25日——国际民航组织（ICAO）、国际电信联盟（ITU）和国际海事组织（IMO）在一份联合声明中“严重关切”地表示，航空、海事和其他卫星电信服务受到的干扰事件日益增多，这意味着各国必须紧急加强对关键无线电频段的保护。这些有害干扰以干扰和欺骗的形式出现，破坏了在分配给无线电导航卫星业务（RNSS）的频段内运行的全球导航卫星系统（GNSS）。

全球导航卫星系统是由地球轨道卫星组成的星座，在全球范围内提供定位、导航和授时服务，这些服务对民用飞机、海上船只、人道主义援助车辆的安全和效率以及电信网络的时间同步至关重要。

“全球导航卫星系统对我们在陆地、海上和空中的安全至关重要，”国际电联秘书长多琳·博格丹-马丁说。“会员国应确保这些系统的不间断运行，以保障每个人的安全和我们生活所依赖的基本服务的恢复能力。”

联合国三个机构共同签署的联合声明要求会员国：

保护RNSS免受可能对民用和人道主义目的造成有害干扰、降低、中断或误导信号的传输；

 加强依赖RNSS进行导航、定位和授时的系统对这类干扰的恢复能力；

 保留足够的常规导航基础设施，以便在国家卫星导航系统中断和发出误导性信号时提供应急支持，并开发减轻服务损失的技术；

 加强无线电监管、民航、海事、国防和执法部门之间的合作；

 向有关的电信、航空和海事主管部门以及国际电联无线电通信局报告影响RNSS的有害干扰情况，以便对情况进行监测。

“保护无线电通信系统免受有害干扰是国际电联的核心任务。”国际电联无线电通信局局长马里奥·马尼维奇（Mario Maniewicz）说，“我们呼吁各成员负责任地使用射频频谱，这是我们日常生活中赖以通信、旅行和工作的宝贵、自然和共享资源。”

干扰是一种不必要的传输，或传输多余的信号，或传输未经识别的信号。欺骗是指广播类似GNSS的信号，可能导致船舶或飞机上的GNSS接收器计算错误位置并提供错误制导。国际电联无线电通信局根据关于共享使用无线电频谱的国际条约《无线电规则》支持无线电频率的全球管理。