法兰克福，2025年6月17日——欧洲对汽车工业自动化的投资仍然很高。2024年，工业机器人的安装总数达到2.3万台，这是5年来的第二好成绩。这些是国际机器人联合会（IFR）提出的初步结果。

“欧洲汽车行业是该地区最强大的机器人客户行业，”国际机器人联合会主席伊藤孝之（Takayuki Ito）说，“汽车制造商约占欧洲年度制造装置的三分之一。就自动化活动而言，欧洲汽车行业安装的机器人总数为23,000台，超过了2024年北美安装的19200台。”

汽车机器人密度

在全球范围内，欧洲的汽车制造业高度自动化：在2023年全球汽车工业机器人密度排名中，有六个欧洲国家跻身前十：瑞士排名第一，每万名工厂工人拥有3876台机器人。斯洛文尼亚（1762台）、德国（1492台）、奥地利（1412台）、芬兰（1288台）、比荷卢三国（1132台）分别排在第3位、第6位、第8位、第10位。

欧盟处于领先地位

除了瑞士，所有这些自动化冠军都是欧盟成员国。欧盟27个国家的主导作用不仅在汽车行业，而且在所有行业都很明显，2024年占所有地区安装量的85%左右。德国是世界五大机器人市场之一，占欧洲总安装量的30%左右。意大利紧随其后，约占10%，西班牙约占6%。从2019年到2024年，欧洲安装的机器人复合年增长率（CAGR）为+3%。

6月25日在慕尼黑举行的IFR高管圆桌会议

在2025年6月25日于慕尼黑举行的IFR行政圆桌会议上，我们将提供新的初步数据：圆桌会议专家将讨论在不确定性日益增加的情况下提高弹性的必要性：政府正在做出什么努力——或者他们应该做出什么努力——以保持竞争优势？机器人如何确保欧洲的竞争力并开拓新市场？

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