在连续十三周上涨后，集运运价似乎已经见顶，大量涌入的新增运力正在缓解缺船缺箱的压力。

根据上海航交所7月12日发布的最新资料，上海出口集装箱船运价指数（SCFI）上周下跌58.94点至3674.86点，周跌幅1.57%，欧美四大主要航线中一涨三跌。

业界分析指出，目前欧洲线、美国线货量正常，但美国线高运价开始吸引中小型集运公司投入抢货，尤其是周转率快的美西线，令人联想起新冠疫情后期美国线出现许多非三大海运联盟船舶以及中小型船舶投入抢赚高运价，及美国大型百货、货代租船抢运的盛况。如今，高运价的美国线是否会重现战国时代，必须关注。

反观欧洲线表现相对稳定，一些船舶来不及回亚洲载货，不过业内人士透露，7月下半月随着船舶集中回亚洲，已有多家集运公司放弃7月15日的涨价计划，维持原价到月底。

源自：船务公报