近日，MarinePALS首席执行官普拉迪普·舒拉上尉明确表示，我们已经等得太久了。他呼吁海运业和国际海事组织在所有商船上强制安装自动体外除颤器（aed），以防止海上可避免的死亡。

心脏骤停的生死之差可能只有四分钟。在没有除颤的情况下，存活率每分钟下降10%左右。如果在最初几分钟内使用自动体外除颤器，存活率可达50%至70%。如果不进行除颤，存活率是不可能的。

然而，目前仍没有普遍要求商船携带防静电装置。160多万海员在世界上医学上最孤立的环境之一工作。心血管疾病仍然是海上死亡的主要原因之一，约占海员自然死亡总数的一半。当在飞机上发生心脏骤停时，专业医疗援助可能需要数小时才能到达。在关键的最初几分钟，机组人员是唯一可用的响应者。

Surbhi Chawla医生说：“心脏骤停是非常关键的。在最初几分钟内使用AED可以使患者的生存机会增加一倍以上。这些设备是为外行应急人员设计的。当我们知道早期除颤可以挽救生命时，不能确保获得就成了一个监管问题，而不是医学问题。”

MarinePALS首席执行官普拉迪普·舒拉船长表示：“我们要求配备救生艇。我们强制执行消防安全系统。我们要求使用救生设备。但我们并没有普遍要求一种基本的、负担得起的设备来重新启动人类的心脏。”

他补充说：“如果在海上发生心脏骤停，几分钟内没有救护车到达。船上没有AED，生存的可能性极小。海军救援系统通过训练训练船员应对医疗紧急情况。但是仅仅训练是不够的。工作人员必须有合适的设备。在所有商船上强制安装aed是一个简单的、基于证据的步骤，可以挽救生命。”

MarinePALS敦促船旗国、监管机构和行业领袖支持其活动，并在对船员进行结构化心肺复苏和除颤器培训的同时，引入强制性AED运输。

船长Pradeep Chawla说：“对于远离海岸应急服务的海员来说，除颤不应该是可选的。这应该是强制性的。”